YT1-25/4,YT1-45/6,YT1-90/8,YT1-125/10,YT1-180/12
YT1-25/4,YT1-45/6,YT1-90/8,YT1-125/10,YT1-180/12
YT1-18ZB/2,YT1-25ZB/4,YT1-25ZC/4,YT1-45Z/4
YT1-45Z/5,YT1-45Z/6,YT1-90Z/6,YT1-90Z/8
YT1-125Z/10,YT1-180Z/8,YT1-180Z/10
YT1-180Z/12,YT1-320Z/12,YT1-320Z/20
YT1-25/4,YT1-45/6,YT1-90/8,YT1-125/10,YT1-180/12
YT1-18Z/2,YT1-25Z/4,YT1-25ZB/4,YT1-18/2
YT1-90/6,YT1-45/5,YT1-45/4,YT1CJ-18Z/2
所有推動器的推桿連接塊都能旋轉。金壇可向兩蹄同時施加相等的促動力FS。制動鼓正向(如箭頭所示)旋轉時，前制動蹄1為第一蹄，后制動蹄3為第二蹄；制動鼓反向旋轉時則情況反過來。在制動時，第一蹄只受同一個促動力FS而第二蹄則有兩個促動力FS和S，且S>FS。考慮到汽車前進制動的機會遠等于倒車制動，且前進制動時制動器工作負荷也遠大于倒車制動，故后蹄3的摩擦片面積做得較大。凸輪式制動器 目前，所有國產汽車及部分外國汽車的氣壓制動系統中。
Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉但安裝高度尺寸A增多8毫米；這其中鉗盤式制動器，磁粉制動器以及電磁制動器的應用***為廣泛。電話13803910788具體分類型以下：1.摩擦式制動器，它可分為盤式制動器，外抱塊式制動器，內脹蹄式制動器，帶式制動器，綜合帶式制動器，雙蹄式制動器，多蹄式制動器，簡單 帶式制動器，單盤式制動器，多盤式制動器，固定鉗式制動器，浮動式制動器等。2.非摩擦式制動器，它可分為磁粉制動器，磁渦流制動器，水渦流制動器等。制動器結構形式制動器因現代工業機械的發展而出現了多種新生產的結構型式。
無論哪種安裝所處位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。3. 控制閥推桿12繼續推動控制閥柱塞偏移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室后腔(以下圖)，使其真空度減少。在此過程中，膜片20與閥座也不斷向前偏移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。對此在任意一個平衡狀態下，伺服氣室后腔中的穩定真空度與踏板行程成遞增函數關系。氣壓制動系統簡介以發動機的動力驅動空氣壓縮機作為制動器制動的唯一能源，而駕駛員的體力僅作為控制能源的制動系統稱之為氣壓制動系統。
