電力液壓推動器Ed201/6 行程60mm 推力2000N
ED推動器電力液壓推動器液壓推動器推動器推動器推動器廠家直銷ED-201/6電力液壓推動器電力液壓推動器液壓推動器推動器推動器廠家直銷ED-201/6電力液壓推動器.ED23/5.ED30/5.ED50/6.ED80/6.ED121/6.ED201/6.ED201/12.ED301/6.ED301/12.高效防腐產品：用于空氣中有腐蝕介質和相對濕度高，并由此可能生成凝水的情況。電機采用真空注塑的定子，涂漆采
用特殊防腐漆，系列產品均可提供防腐產品，用戶需要可與公司聯系。
● 所有推動器的推桿連結塊都可以旋轉。Ed50-Ed301安裝底座可作90°旋轉。Ed23和Ed30安裝底座也可提供90°旋
轉，但安裝高度尺寸A增加8毫米（訂貨時說明）。
● 無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受徑向力，以免影響使用效果和壽命。
■ 附加裝置
● 根據用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要。
● 上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長，可調整的最大值可達額定值的10-20倍，閥在外部調節。帶閥的推動器（閥全開時），其上升下降時間將會有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長約0.2-0.4秒。
● 制動彈簧：（C-彈簧）它產生制動力，技術數據表中所列的制動彈簧力值為上升行程的1/3（下降行程的2/3）時的彈簧力。裝置的驅動控制。ED系列電力液壓推動器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件，廣泛適用于起重運輸，冶金，礦山，港口，建筑等行業。
ED系列電力液壓推動器：
ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動器：
BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12
BED201/12；BED301/12；BED630/12ED23/5,ED30/5,ED40/4,ED50/6電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
ED70/5,ED80/6,ED100/6,ED121/6電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
ED201/6,ED301/6,ED50/12,ED80/12電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
ED121/12,ED201/12,ED301/12,ED450/12電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
ED630/12,ED121/8,ED201/8,ED301/8,ED450/8電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
ED-23/5,ED-30/5,ED-40/4,ED-50/6電力液壓推動器，液壓推動器生產廠家 ，液壓推動器價格
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二、產品簡介
● 環境溫度：-20℃-+50℃使用DB-25液壓油，低于-20℃時用YT-10航空液壓 油，可不裝加熱器，用DB-25液壓油，必須裝加熱器。
● 連續工作S1,斷續工作S3-60%.
● 電壓和頻率：三相交流380V/50HZ,我公司還可以提供其他不同頻率，不同電 壓的產品，需要時請協商訂貨。
● 三相交流異步式電動機，符合GB755-2000規定，絕緣等級：F級
● 電纜：電纜導線截面最大可達4×2.5mm2制動器是車輛中的重要部件，每當制動器存在問題需要立即進行處理，當更換制動摩擦片或重新加工了制動鼓，或者拆卸制動底板等情況后，必須重新對摩擦片與制動鼓之間的間隙進行調整，其步驟如下:
1)取下制動鼓上的檢查孔蓋，松開制動蹄支承銷的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。
2)轉動蹄支承銷，兩個銷端的標記朝內相對。
3)通過反復擰動制動蹄支承銷和調臂的螺桿軸，使制動摩擦片和制動鼓完全貼合，在調整好的這個位置上，緩緩地擰緊支架的緊固螺母和自動蹄支承銷的鎖緊螺母，以保持制動蹄文承銷的位置不變(可在氣壓符合規定的情況下，踩住制動踏板把上面己調好的螺栓、螺母全部緊固好)。
4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動鼓應能自由轉動，又不與制動摩擦片或其它零件擦碰。制動摩擦片與自動鼓之間的間隙位:在制動蹄支承銷端為0.25-0.40mm，凸輪端為0.40-0.55mm，同一端兩蹄間隙差應不大于0.1 mm。液壓制動系統包括以下部件:
1.液壓制動器總泵儲液罐，其內部裝有供液壓制動系統使用的制動液。
2.液壓制動總泵，將機械輸入力轉換為液壓輸出壓力。
3.液壓輸出壓力從總泵分配到兩個液壓油路，從而為對角分離式車輪制動油路供油。
4.液壓制動器壓力平衡控制系統，調節傳輸至車輪液壓制動器油路的制動液壓力，以控制制動力的分配。壓力平衡控制是通過動態后輪制動力比例分配(DRP)來實現的，這是防抱死制動系統調節器的一項功能。
5.液壓制動管和撓性制動軟管，使制動液流經液壓制動系統各部件。廠家直銷.售后有保障，歡迎新老客戶光臨惠顧.
