天氣炎熱電力液壓制動器使用注意勤檢查，最近天氣比較高溫，在使用制動器過程中，要勤加檢查使用狀態，每天上班下班都要檢查推動器和摩擦片的使用情況，稍有問題要及時檢修或更換。確保設備更加安全穩定的運行。
使用和維護：
1、 檢查電力液壓推動器的工作是否正常，有無漏油、滲油現象，應經常保持定量的油液。
2、至少每六個月檢查一次油液，當油變質或或混入雜物，稠度增大時應該換油。若油選擇不當，應另行選擇。
3、檢查電機接線是否良好，保護裝置是否恰當、可靠。
4、推動器在工作狀態下，活塞的最下端位置應與缸底保持一定距離（一般不小于5mm）。否則影響正常工作。
5、檢查絕緣電阻不低于1MΩ,如低于1MΩ應將驅動電機干燥處理合格后方可裝機使用。6電機引入電纜的直徑約與橡膠墊底孔相符，保證橡膠墊電纜及出線口無間隙，否則將失去防爆性能。
7、接好電源后應檢查接線盒內有無雜物并清除灰塵。
8、接線盒內均設有地螺釘使其可靠接地。
9、所有防爆零件不得有裂紋和影響防爆性能的缺陷，否則不得使用。10卸安裝防爆零件時，應注意保護好防爆面，所有防爆面不得有損傷和銹蝕。零件在裝配中應在防爆面涂204－1防銹油。液壓制動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應用于起重運輸、冶金礦山和其它機械設備，使機構得以平穩制動的機械制動裝置。
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調節勵磁電流來調節制動力矩的大?。┮约八疁u流制動器等。
按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態，需施加外力方可制動）；
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統的作用 制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
