電力液壓制動器連接尺寸和制動力矩參數符合JB/ZQ4388-86標準，技術要求符合JB/T6406-2006標準；YWZF配套符合DIN15430標準的Ed系列推動器；
主要特點：
■聯鎖式退距均等裝置(專利技術)和瓦塊自動隨位裝置，可始終保持兩側瓦塊退距均等且無需調整，完全避免因退距不均使一側制動襯墊浮貼制動輪的現象。
■主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，壽命長，在使用過程中無需潤滑。
■制動彈簧在方管內布置并設有標尺，用戶可十分方便地讀出制動力矩值，免去測量和計算的麻煩。
■制動襯墊為卡裝式整體成型結構，更換十分方便、快捷，備有半金屬(無石棉)硬質和半硬質，軟質(含石棉、無石棉)等不同材質的制動襯墊供用戶選擇。
■可配本公司新型推動器配套,動作靈敏,壽命長。
我們可以通過開關控制其轉速調整推桿的輸入功率，從而實現對其速度的控制。
很顯然，如果電液推桿中配置的電動調速機不同，那么實際可以實現的控制模式也就不盡相同。如果從結構、工作原理以及供電模式等角度角度進行區分的話，可以分為防爆電動推桿、直流模式、交流模式、步模式、永磁電磁同步模式、三相異步感應模式等等。制動器作為汽車安全性能的關鍵部位，一種以來都被作為國內外專家學者所關注和研究的對象，其制動性能的好壞，制動效率的高低都將直接影響到交通運輸的安全，所以對于制動器配件的選擇一定要注意
根據實際的應用情況來看，其實在電液推桿產品中，比較常見的有單相電動調速機和三相電動調速機，這是根據其工作電源模式的不同而區分得到的；而根據防護形式不同，則可以分為一級、二級、三級這三個級別的電動調速機。
除了以上這些分類方式之外，運行速度和絕緣等級也可以作為電液推桿產品中電動調速機的分類依據，前者可以分為恒速電動機、高速電動機、低速電動機和調速電動機；后者則可以劃分為為局部絕緣模式、全部絕緣模式和半絕緣模式
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安裝尺寸符合JB/ZQ4388-97標準。技術條件符合JB/T6406-2006標準。
