電力液壓制動器安裝方式：
縱裝：松開螺母4、5使主彈簧處于自由狀態，松開6、8螺母，轉動螺桿7撐開制動臂，再將制動器套裝在制動輪節器9— 彈簧座上。10—彈簧架刻度機 =
橫裝：當制動輪已裝在電機與其它機件之間時，松開螺母4、5、6、7、8，轉動螺桿取下螺桿3和7，將制動臂放倒。從側南裝到制動輪上。
制動器的調整
推動器工作行程的調整
在保證閘瓦最小退距的情況下，推動器的工作行程愈小愈理想，因此需要調節其安裝高度H1，其調整方法：松開螺母6和8（見圖），轉動螺桿7，使H1安裝尺寸符合表1的要求。調好后擰緊螺母6、8。
制動力矩的調整
松開螺母4，夾住螺桿的尾部方頭，轉動螺母5，使方形彈簧座位于彈簧架刻線以內，調整發后將螺母4和5擰緊退即可。
制動瓦的退距調整
當制動瓦打開時，調整螺栓1，使兩邊退距基本保持一致。
固定制動瓦的螺母，應松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。
使用和維修
要定期檢查制動器的工作狀況。
檢查時應著重以下各項：
制動器的構件無能運動是否正常，調整螺母是否緊固。 
推動器的構件是否正常，液壓油是否足量。有無漏油和滲油現象。引入電線的絕緣是否良好。
尺寸H1不得小于表1所列之最小尺寸，如超出要求須立即調整，否則失去制動作用。
制動瓦是否正常的靠在制動輪上，磨擦表面的狀態是否完好，有無油膩臟物。當制動襯墊的厚度達到表2中的數值時，則應更換制動襯墊。
制動輪的溫度不應超過200℃。
杠桿和彈簧發現裂紋應更換。
YWZ系列電力液壓鼓式制動器，在我國的工業制動器行業普遍采用Ed、YTD系列的電力液壓推動器作為驅動裝置。由于該系列制動器在長時間持續工作狀態下，其電機負載持續率長，溫升高，加快電機絕緣老化，加速液壓密封件失效，引起油液泄漏，故障相對增多，常有電機過熱燒壞，導致電力液壓推動器故障，影響工作，甚至引發事故；在用于起升設備時，推動器電機斷電后，由于推動器電機轉子和葉輪的慣性影響，液壓油泄壓緩減，阻尼推桿和活塞下降，制動器閉合滯后，導致制動不及時，常常產生溜鉤現象。YWZ4系列冷態（維持）制動器采用EdZ系列冷態電力液壓推動器作為驅動裝置。EdZ推動器內設有直流電磁鐵吸持裝置，制動器工作過程中，推動器電機只完成制動器打開（釋放）過程便關斷推動器電機，轉由直流電磁鐵吸持力維持制動器打開狀態。而直流電磁鐵電流小，推動器溫升低，延長了使用壽命；制動時，電磁鐵失電，由于電機早已斷電，液壓油已完全泄壓，推桿和活塞下降復位不再受液壓油阻尼而快速下降，制動器迅速制動，使溜鉤現象得到改善。
