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YWZ9系列電力液壓塊式制動器
電力液壓塊式制動器安裝尺寸符合 GB6333-86 標準， 技術要求符合 JB6406-2006 電力液壓塊式制動器 標準。 液壓制動器主要特點： 液壓制動器 主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑； 主要性能安全可靠，制動 制動平穩(wěn)，動作頻率高。 制動 具有連鎖式等退距裝置，在使用過程中始終保持兩側瓦塊退距均等，避免因退距不均使一側制 動襯墊浮貼制動輪現(xiàn)象； 制動器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側設有制動力矩標尺，調(diào)整方便直觀； 制動器 無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。 液壓制動器使用條件： 液壓制動器 環(huán)境溫度-20℃～+50℃； 電源：380V，50HZ； 相對濕度：應不大于 90%； 周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體； 使用地點的海拔高度符合 GB755-2000； 戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應采用防腐性產(chǎn)品
YWZ9系列電力液壓塊式制動器：
YW160-E23電力液壓鼓式制動器制動閘瓦
YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12
制動器使用過程的檢查：
a、 對各鉸接處進行檢查看是否有磨損現(xiàn)象，銷軸磨損量一般不超過原直徑的 5%，
如有磨損將影響制動器的打開。 b、 杠桿和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應更新。 c、 制動盤的表面溫度不應超過 300℃，否則影響制動效果，制動盤表面如有 0.5mm 深裂逢時應重新修磨。 d、 制動器制動過程，制動器彈簧釋放是否順利，彈簧下座與彈簧管內(nèi)壁，彈簧拉桿與彈 簧管上端有無卡住現(xiàn)象， e、 制動器長時間運行后，液壓油會變混濁，此時需更換新液壓油（DB—25 變壓器油，一 般一年左右） ，更換新液壓油之前，要待油完全冷卻之后，方可打開注油螺塞， 否則工作時被加熱的液壓油可能會飛濺而出傷人。在正常使用條件下，按 60% 斷續(xù)工作制推動器工作 500 萬次需要大修或整機更換。 注：制動器推動器的維護請參照推動器使用說明書。 推動器的維護請參照推動器使用說明書。 使用說明書
制動器電壓不符合、缺 檢查接線 相、頻率不符合 機械卡住 與公司聯(lián)系維 電機發(fā)熱、溫升高 修 強制降溫或更 環(huán)境溫度高 換適合該環(huán)境 的其它產(chǎn)品 查找原因后與 電機不動作 公司聯(lián)系 油量不足 加足油量 機械卡死 與公司聯(lián)系維修 接通電源后推動 彈 簧 調(diào) 整 長 度 小 按規(guī)定調(diào)整彈 器不動作 于規(guī)定值簧度注油后沒有充分將推桿上下反 排氣復拉動幾次電源 壓低于保證正常電源 85%ue 電壓 查找原因后與 電機原因 公司聯(lián)系油量不足 加足油量 內(nèi)部泄露、油量不 與公司聯(lián)系維 推力不足、油液粘度低 修機械阻力與公司聯(lián)系維修低 溫下 沒有按規(guī)按要求用油 定使用油液 連接螺栓沒有擰 擰緊或擰緊力緊或周邊擰緊力大小均勻不均勻 密封墊損壞 更換密封墊 電機軸油封損壞 更換密封件 漏油 活 塞 桿 光 潔 度 破 更換壞活塞桿處油封損 更換 壞 注油過多 排除多余油量 推動器不動作查找原因后與公司聯(lián)系 彈 簧 調(diào) 整 長 度 小 按規(guī)定調(diào)整彈 制動器打不開 于規(guī)定值簧長度度鉸接處別勁，
1、制動器熱穩(wěn)定性較好。這是因為制動盤對摩擦襯塊無摩擦增力作用，還因為制動摩擦襯塊的尺寸不長，其工作表面的面積僅為制動盤面積的12％～6％，故散熱性較好
2、制動器水穩(wěn)定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高，易將水擠出，同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對盤的擦拭作用，因而，出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復正常；而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復正常制動效能。
3、制動穩(wěn)定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能保證高的制動穩(wěn)定性。
4、制動力矩與汽車前進和后退行駛無關。
5、在輸出同樣大小的制動力矩的條件下，盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比鼓式要小。
6、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結構也較簡單，維修保養(yǎng)容易。
7、制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05-0.15mm)，這就縮短了油缸活塞的操作時間，并使制動驅(qū)動機構的力傳動比有增大的可能。
8、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失，這也使間隙自動調(diào)整裝置的設計可以簡化。
9、易于構成多回路制動驅(qū)動系統(tǒng)，使系統(tǒng)有較好的可靠性和安全性，以保證汽車在任何車速下各車輪都能均勻一致地平穩(wěn)制動。
電力液壓塊式制動器
產(chǎn)品簡介： 電力液壓塊式制動器 制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅(qū)動裝置的減 液壓 制動器 速或停車制動。
