我公司生產的的電力液壓制動器,電力液壓推動器,電磁塊式制動器,氣動塊式制動器,液壓失效保護盤式制動器,電磁失效保護制動器,氣動失效保護制動器,氣動鉗盤式制動器,夾軌器,電力液壓臂盤式制動器,電力液壓防風鐵楔制動器,風電偏航制動器,風電主軸制動器,偏航摩擦片,主軸摩擦片,工業制動器摩擦片等。主要用于起重、礦山、機械冶金、電力鐵路、水利、港口、化工、碼頭、風電、火電等。公司以取行起重機械質量監督檢驗中心頒發的《特種設備型式試驗》合格證書。ED系列電力液壓推動器主要用作YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ9,YWZP系列電力液壓塊式制動器的操作元件,廣泛適用于起重運輸,冶金,礦山,港口,建筑等行業。 連續工作S1和繼續工作S3,雞毛環境溫度達到+50℃。
表中額定電流系指在額定運行時的線端電流,但如果電源為非額定定值時,勢必引起額定電流的相應變化。環境溫度:-20℃~+50℃,液壓油:DB-25(SY1351-77)低于-20℃時,用YH-10液壓油,可不裝加熱器,用DB-25液壓器,必須裝加熱器。行程時間是在20℃環境溫度時測定的。
鼓式制動也叫塊式制動,是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。鼓式制動是早期設計的制動系統,其剎車鼓的設計1902年就已經使用在馬車上了,直到1920年左右才開始在汽車工業廣泛應用。現在鼓式制動器的主流是內張式,它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側,在剎車的時候制動塊向外張開,摩擦制動輪的內側,達到剎車的目的。
鼓式制動器,在制動過程中會聚集大量的熱量,制動塊和輪鼓在高溫影響下較易發生極為復雜的變形,容易產生制動衰退和振抖現象,引起制動效率下降。另外,鼓式制動器在使用一段時間后,要定期調校剎車蹄的空隙,甚至要把整個剎車鼓拆出清理累積在內的剎車粉。當然,鼓式制動器也并非一無是處,它造價便宜,而且符合傳統設計,所以目前一般都應用在一些價格較低的經濟型車上。推動器/ED800-60RL(ED80-6) 1 TAI 4 推動器/ED-2000/120 1 TAI 5 推動器/ED2000-60RL 1 EA 6 制動器/ED2000-60.RL/推力:200 Ed、YTD、MYT2系列 電力液壓推動器 Ed,YTD,MYT2 ...-60 YTD800-60 Ed1250-60 YTD1250-60 Ed2000-60 YTD2000-60 Ed3000-60 ED-23/5,ED-30/6,ED-50/6,ED-80/6,ED-80/12,ED-121/6,ED-121/12,ED-201/6,ED-201/12,ED-301/6,ED-301/12,ED-630/12,Ed220-50,Ed300-50,Ed500-60,Ed800-60,Ed1250-60,Ed2000-60,Ed3000-60,Ed1250-80,Ed2000-80,Ed3000-80,Ed800-120,Ed1250-120,Ed2000/120,Ed3000-120,Ed6300-120
ED220-50ED220-50
ED300-50ED300-50
ED500-60ED500-60
ED800-60ED800-60
ED2000-120RLED2000-120RL
YTD2000-60.RLYTD2000-60.RL
ED301/6ED301/6