液壓盤式制動系統，是公司研制開發的第三代低速液壓盤式制動系統。它不僅具備了KPZ系
列制動裝置的所有功能，而且配備了閘瓦磨損自動補償功能，閘瓦間隙實時監測以及碟簧疲勞檢測功能
（專利號：ZL2011 2 0069869.3），使得制動系統的可靠性與故障診斷功能有了很大提高。
系統配備了性能優越的節能液壓泵站，主要采用進口閥組，其中無泄漏電磁閥技術，使系統能實現70%左
右的節能運行。
技術特點
●閘瓦磨損自動補償機構
●更多組碟簧，力-釋放距離曲線更加平緩，制動力誤差小
●松閘限位和磨損限位保護
●失電工況下的比例控制功能
節能型液壓系統
●進口閥件配置，性能更加可靠
●節能運行方式，可以節能70%以上
●無焊縫卡套式管路設計
●緊急故障時，手動開閘回路
盤式制動器工作原理介紹：盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制
，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。
分泵固定在制動器的底板上固定不動，制‘動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受
油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤
子，迫使它停下來一樣。按制動襯墊與制動瓦塊（簡稱制動瓦）的
電力液壓制動器、電磁鐵制動器、YPZ系列盤式制動器、QP12.7系列盤式制動器、防風鐵楔系列制動器、風力發電機用制動器、液壓失效保護盤式制動器、氣動失效保護盤式制動器、電力失效保護盤式制動器、防爆制動器、YT系列推動器、ED系列推制器、防爆推動器等系列產品研制，開發，制造，銷售，服務為一體的專業化制動器生產企業。鼓式制動器最常見的維修是更換制動蹄。 一些鼓式制動器的背面提供了一個檢查孔，可以通過這個孔查看制動蹄上還剩下多少材料。 當摩擦材料已磨損到鉚釘只剩下0.8毫米長時，應更換制動蹄。 如果摩擦材料是與后底板粘合在一起的(不是用鉚釘)，則當剩余的摩擦材料僅為1.6毫米厚時，應更換制動蹄。
聯接方式，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：
B1型：凡制動瓦上鉚釘孔，聯接制動襯墊用粘接方式，端部無沉孔的制動瓦鉸軸孔；
B1C型：凡制動瓦上無鉚孔式，聯接制襯墊用粘接方式，端部有沉孔的制動瓦鉸軸孔；
B2型：凡制動瓦上有鉚釘孔，聯接制動襯墊用鉚接方式，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；
B2C型：凡制動瓦上有鉚釘孔，聯接制動襯墊用鉚接方式，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.
我公司產品廣泛應用于冶金，礦山，起重，水利，鍛壓等各個行業。公司引進先進的生產線和工藝技術合作生產油缸，主要部件及密封件也采用進口產品。質量可靠外形美觀，能完全與各類進口液壓缸互換。公司配備有先進的液壓測試中心檢測各種液壓參數，具有高壓、大流量高精度、比例遙控等特點，確保每件產品交付客戶前有嚴格的質量保證。產品質量可靠實行三包政策，
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