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電力液壓塊式制動器電壓一般國內(nèi)都是380V,防爆型有380-660-1140V
制動器工作條件
周圍空氣相對濕度不大于85%(20±5℃)
周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
制動器周圍采用B級絕緣,電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制安裝控制要求。在制動器上安裝變頻器的具體過程和要求。
帶制動器的電動機(jī)選擇配套變頻器時的基本要求帶制動器的電動機(jī)選擇變頻器,必須是其內(nèi)部具有再生制動信號處理單元的,或具有作為選用件附加的再生制動信號處理單元。
同時,為了電動機(jī)定位、緊急停車與停止時的保持,一般應(yīng)采用帶機(jī)械式制動器的電動機(jī)。
變頻調(diào)速系統(tǒng)對制動器電源的連接要求:
制動器電源一定要接在變頻器的輸入端,因?yàn)樽冾l器的輸出電壓在低速時為低電壓,因此會使電磁鐵的吸力減弱,制動器將會松開,這是不允許的。
因此,制動器的電壓不能和電動機(jī)一樣。
安裝時應(yīng)保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
安裝前必須將制動器清洗干凈,摩擦面和制動器內(nèi)部不得有油污和塵埃。使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動剎車系統(tǒng)是每種車輛上必備的,如果沒有剎車系統(tǒng),那種場面是無法想象的。而剎車系統(tǒng)中,制動器又是很重要的,一般來說,前輪制動的作用更大一些,超過了后輪制動的貢獻(xiàn)。而前制動器一般分為鼓式和盤式兩種。http://haose56.cn
在一般乘用車中,前后輪的制動裝置往往是是不一樣的。如果四輪都是盤式制動器,前輪多采用通風(fēng)盤制動,后輪多采用普通盤制動。如果是盤式與鼓式制動器混用,前輪采用盤式制動,后輪采用鼓式制動。
使用和維修
應(yīng)定期檢查制動器的工作狀況,檢查時應(yīng)著重以下各項(xiàng):1、制動器的構(gòu)件無能運(yùn)動是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。2、推動器的構(gòu)件是否正常,液壓油是否足量。有無漏油和滲油現(xiàn)象。引入電線的絕緣是否良好。3、尺寸H1不得小于表1所列之最小尺寸,如超出要求須立即調(diào)整,否則失去制動作用。4、制動瓦是否正常的靠在制動輪上,磨擦表面的狀態(tài)是否完好,有無油膩臟物。當(dāng)制動襯墊的厚度達(dá)到表2中的數(shù)值時,則應(yīng)更換制動襯墊。5、制動輪的溫度不應(yīng)超過200℃。 6、杠桿和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)更換。
YWZ系列電力液壓塊式制動器,采用MYT1系列推動器作為制動器的驅(qū)動裝置。安裝尺寸符合JB/ZQ4388-86標(biāo)準(zhǔn)。主要用于起重運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械驅(qū)動裝置的機(jī)械制動。